Austeridad.
Se comenta, se escribe, se escucha, llegando a convertirse casi en un lugar común el asunto de la necesaria austeridad en el gasto público. Más en estos momentos en los que la situación económica hace que las finanzas públicas no estén muy bollantes.
El otro día leí una noticia sorprendente, en España hay cinco mil coches oficiales, tantos como en los Estados Unidos de América, de ser cierta la noticia, que yo pienso que lo es, resulta desagradablemente sorprendente.
Que un pais como España se equipare a la primera economía mundial en el número de coches oficiales causa perplejidad.
En un Estado tan complejo como el español, donde han aflorado nuevas administraciones públicas, nuevos órganos constitucionales, comisiones reguladoras de ambito nacional, que han sido replicadas en el autonómico, de importantes actividades económicas; es pre ciso estar atentos sobre el grado de atención que los presupuestos públicos generan con los responsables de estos organismos.
Veamos un ejemplo, en números aproximados, si esos cinco mil coches oficiales se redujeran a la mitad, es decir, dos mil quinientos, suponiendo un coste medio de conductores por coche de sesenta mil euros al año y veinticinco mil euros de amortización de la inversión más el gasto de mantenimiento y combustible que se genera en cada vehículo el Estado en su conjunto dispondría de doscientos doce millones de euros de gasto para ser reasignado en otras prioridades.
Que nadie piense, que mi idea sería poner a dos mil quinientos empleados públicos en la calle, podrían ser magníficos conductores para los vehículos que se precisan para el desarrollo de la ley de dependencia, transportando a mayores que precisan ser asistidos, por ejemplo.
Esta es una idea, me gustaría conocer opiniones y más ideas sobre como es posible la austeridad en el gasto público en época de crisis y en cualquier época.
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Compañero Ramón, has dado en el clavo. Ahora sólo falta que quien utiliza dichos vehículos decida discrecionalmente renunciar a su uso y dedicarlo a otros menesteres… Hace tiempo que vengo repitiendo que dicha medida, tomada de forma unilateral por el Grupo Municipal Socialista del Ayuntamiento de Madrid (la inseguridad de los concejales de hoy no es la de hace 15 años, porque el Comando Madrid ya no campa por sus respetos por nuestras calles), supondría además muchos miles de votos añadidos para el partido, al menos por tres motivos: porque pondríamos al servicio de los ciudadanos más necesitados 17 coches, 17 chóferes y 17 escoltas (deberíamos seguir ofreciendo esa cobertura al Portavoz socialista), pudiendo así denunciar la falta de otros medios que deberían ser públicos (ambulancias, taxis para mayores, etc.); porque los propios concejales, al tener que desplazarse como el resto de los mortales, percibirían claramente los déficits de la ciudad (ahora, los miembros del Grupo viven en una nube, con medios que corresponden a Consejeros Delegados de compañías del IBEX) y podrían hacer mejor su trabajo; y, tercero, porque quien quisiera ser concejal no pretendería serlo por las prebendas añadidas al cargo (todos conocemos compañeros que se creían ministros en cuanto eran escoltados camino del coche oficial…), con lo cual la disputa política interna se debería menos a las ganas de incrementar el nivel de vida propio y más a las de mejorar el de los demás. ¡Pero a ver quién le pone el cascabel al gato!
Un saludo.
Comentario por Franesco, 12/9/2008 (14:47)
Sobre los datos:
a) Sesenta mil al año, que son unos 3.500 al mes de sueldo bruto más seguridad social (aunque la mayoría serán Muface, ¿no?), me parece un poco excesivo.
b) Gallardón por medio, cinco mil vehículos se me antojan pocos.
Sobre su propuesta:
No computa usted, Maestro, los gastos de terapeuta. Suprima los coches oficiales y expropiará el sentido a la vida de tanta gente mediocre que se pasa existencia haciendo cucamonas y dando volteretas a demanda en las sedes de los partidos con la esperanza de disfrutar durante la otra media de una posición con rango bastante para que el Mecánico les pueda llevar y traer del Circo…
En fin, no puedo continuar esta interesante reunión, porque a las dos se va el chófer y he quedado a comer en casa.
Comentario por Manuel Matamoros, 13/9/2008 (15:28)
Ramón: Aquí si que te reconozco: el hombre preocupado por las haciendas públicas que se impone a sí mismo y a sus colaboradores una drástica disciplina de ahorro y administración que compartí, dando unos resultados excelentes en todos los sentidos. Como bien sabes, en Leganés se te recuerda con gran respeto.
Por cierto, ¿ No te parecen excesivos los concejales “liberados” a jornada completa?. De aquí se sacarían unos pocos millones más.
Un abrazo.
Comentario por José Antonio Egea Puertas, 17/9/2008 (18:19)
Qué alegría descubrir gente que quiere ahorrar a costa de suprimir lo accesorio, lo innecesario, lo excesivo, la parafernalia que únicamente engorda el ego de algunos, militantes de partidos no por los ideales sino por las prebendas y privilegios que de otra forma no obtendrían.
Habría que depurar ¡tantas cosas¡,¡Habría que regenerar tanto¡. Qué lejos quedan aquellos ideales socialistas de cambio y solidaridad…..
Un saludo
Petunia
Comentario por Petunia, 20/9/2008 (14:08)
Querido amigo:
No me parece mal lo que dices, dinero no es, pero daría ejemplo y cosas que hablar em la radio. La duda que me surge es cuanto nos costaría la depresión que les daría a mas de dos conocidos el que los quitaran su ya habitual cochecito oficial.
Saludos cordiales:
Cesar
Comentario por cesar ullastres, 23/9/2008 (15:43)